Luifel en voortent – Tringa-Caravantrailers

De voortent bestaat uit 6 delen die naar wens ingeritst dan wel weg gelaten kunnen worden:

1. Het dak

Het dak van de voortent is gemaakt van zwarte katoen.
Aan de voorkant zorgt een enorme boogstok van bijna 7 meter voor de overspanning. De verbinding met de wagen wordt gemaakt met 5 uitschuifbare nokstokken. Aan de voorkant span je 2 scheerlijnen om de boogstok tegen de grond te duwen.
De zijkanten zet je vast met 6 korte scheerlijntjes. Zo doet het tentdak dienst als een enorme luifel. Een ledstrip is ingewerkt in het doek, en sluit je eenvoudig aan aan de wagen.

Het wordt ten zeerste aanbevolen om onder de voortent een ademend onderdoek te leggen. Het zorgt er voor dat het grondzeil niet modderig en vuil wordt, en dat het gras onder de tent beter kan blijven ademen en minder geel wordt.
Bij de tent is een op maat gemaakt gronddoek meegeleverd. Het onderdoek is iets breder dan de voortent, zodanig dat er nog een strook over blijft onder de luifel, om bijv. je schoenen proper weg te zetten.

Het grondzeil heeft aan de zijkant korte zijwandjes die je vast ritst aan het dak.

Het grondzeil sluit hermetisch aan op de wagen d.m.v. klitteband. En onder het bed zit het grondzeil aangeritst aan de onderflap van het bed. Zo wordt tocht geen kans gegeven.

De driehoeken naast de wagen sluit je af met een flap die aan de ene kant een rits heeft, en aan de andere kant klitteband.

Zo ontstaat een grote voortent die aan 5 kanten hermetisch is afgesloten voor regen en wind, maar aan de voorkant geheel open is. Dit biedt een fijne oplossing om buiten te zitten bij harde wind en zandstormen.

Het grondzeil is rondom voorzien van 10 cm opstaande rand. Aan de deuren zijn haakjes voorzien. Indien je die vast haakt, kan de voortent in blank water staan zonder dat er 1 druppel binnen komt.

Het grondzeil is gemaakt van zware kwaliteit Bisonyl versterkte PVC. Dit materiaal is ijzersterk, het is 100% waterdicht, en toch nog soepel genoeg om vlot op te vouwen. Het zorgt voor een zeer aangenaam en kurkdroog binnenklimaat.
Het heeft één nadeel: Het weegt zwaar. De gehele voortent weegt 30 kilo. en de stokkenzak 20 kilo, wat het totale gewicht van de voortent op 50 kg brengt. U vervoert de voortent best in de koffer van de auto. De lengte van de zakken is 97cm, en kan zo dwars in de koffer van de meeste middenklasse auto’s.

Het is belangrijk dat je het grondzeil goed positioneert: Anders krijg je de andere delen niet aangeritst. Begin met de rits onder het bed: Verschuif het zeil tot deze flap mooi strak staat.
Zorg vervolgens dat de opstaande rand aan het wiel en het bed één rechte lijn vormen met de zijwand van de wagen, als deze flap schuin achterover loopt, krijg je de driehoek-flappen niet dicht.

De voorwand wordt in één keer ingeritst met een rits van ca. 6 meter lang. Om dat vlot te doen moet je misschien de spanning van het dak er af halen, door de nokstokken even terug wat in te schuiven.

De voorwand beschikt over twee deuren en een raam. Aan de onderkant heeft de voorwand 5 aparte ritsen, waarmee alles apart aanritsbaar is aan het grondzeil, dan wel open gelaten kan worden.

De twee deuren en het raam zijn opnieuw drielaags: de binnenste laag bestaat uit fijn muskietengaas.
Daar overheen kan een transparante PVC-folie geritst worden. Nu is de voorwand water en winddicht, maar kun je naar buiten kijken.
En als derde is een katoenen luifel voorzien die alles blindeert. Door de achterste rits te openen kun je in één keer de drie lagen openen, en door de deur stappen. Opbindlinten zijn voorzien om alles apart op te rollen en binden.

Twee wanden zijn meegeleverd om in de zijkanten van de voortent nog twee eenpersoons-slaaptenten te maken.

Deze doeken rits je aan het grondzeil en de voorwand, klik je op de buitenste nokstok en haak je met knevels in de voorziene oogjes aan de wagen. Een deur is voorzien om de slaaptent in en uit te gaan.

Op die manier ontstaan twee comfortabele slaapruimtes van 220cm x 100 cm. Daar past een luchtmatras royaal in, en er kan nog een valies naast.

De voortent wordt afgewerkt met een korte petluifel. Deze luifel zorgt voor schaduw op de voorwand, dient als droge sluis in geval van regen, en zorgt er voor dat je spulletjes buiten tegen de voorwand kunt zetten die toch droog blijven, zoals bijv. schoenen.
Bovendien is het erg gezellig om er ’s avonds onder te zitten, met de ledstrips zachtjes aan.

Ook hier is een ledstrip ingenaaid. Deze is dimbaar van op het control center in de wagen. Let er bij het afspannen van de scheeerlijntjes op, dat de petluifel ónder het tentdak blijft, anders loopt de regen er tussen.
Alleen het koud biertje ontbreekt op deze foto:

De voortent is 220cm diep en 7 meter breed zonder slaaptenten, en 5 meter breed met slaaptenten.
De slaaptenten zijn 220cm lang en 100cm breed.
De tentzak weeg 30 kg, de stokkenzak weegt 20kg. de zakken zijn 97cm lang.
De petluifel is in het midden 160cm diep, en aan de randen 60cm.